Golden Circle mit dem Bus oder dem Mietwagen — es hängt an der Zahl Ihrer Tage

Der Golden Circle ist die Strecke, die in Island fast jeder fährt. Þingvellir, Geysir, Gullfoss, zurück nach Reykjavík. Drei bis vier Stunden reine Fahrzeit auf asphaltierten Straßen, Beginn etwa 45 Minuten außerhalb der Stadt. Das macht ihn zum einfachsten Tag des Landes, um ihn selbst zu organisieren. Es ist gleichzeitig der Tag, an dem eine gute Führung am meisten beiträgt. Die Frage lohnt also eine Minute.

Nehmen Sie den Bus, wenn es Ihr erster oder zweiter Tag ist

Jetlag, Mietwagenübergabe, fremde Verkehrsschilder und ein Parkhaus in Reykjavík, das Sie noch nie gesehen haben. Nichts davon ist schwierig. Aber alles davon auf den Tag zu legen, an dem Sie gerade gelandet sind, ist der übliche Weg, einen halben Vormittag zu verlieren. Ein Bus holt Sie ab, jemand anderes beobachtet das Wetter, und Sie erfahren unterwegs, warum der Boden bei Þingvellir in zwei Teile gerissen ist.

Die schlichte, gut organisierte Variante ist die Grand Golden Circle Tour von BusTravel Iceland: achteinhalb Stunden, ab 85 €. Ein voller Reisebus, also rechnen Sie an jedem Halt mit mehr Menschen und einem festen Rhythmus.

Wenn Ihnen ein Kleinbus lieber ist: die Golden Circle Small Group Tour von Arctic Adventures fährt dieselbe Runde in acht Stunden, ab 107 €. Weniger Sitzplätze, schneller ein- und ausgestiegen. Am deutlichsten merkt man den Unterschied bei Geysir, wo sich der Busparkplatz in Wellen füllt und leert.

Wenig Zeit oder spät gelandet? Die Golden Circle Afternoon Small Group Tour startet nach dem Mittag und ist in sechs Stunden vorbei, ab 99 €. Im Juni heißt das immer noch Tageslicht am Gullfoss. Im Dezember heißt es Gullfoss in der Dämmerung — was manche bevorzugen und andere für vertane Zeit halten.

Der Nachteil jeder Bustour: die Halte sind getaktet. Gut vierzig Minuten in Þingvellir reichen für den Weg durch die Almannagjá und sonst wenig. Sie können nicht bleiben, und Sie können den Souvenirladen nicht auslassen.

Fahren Sie selbst, wenn Sie ohnehin einen Wagen und mindestens vier Nächte haben

Wenn Sie für den Rest der Reise einen Mietwagen haben, ist der Golden Circle der Tag, an dem Sie sich an ihn gewöhnen. Die Straßen 36, 365, 37 und 35 sind asphaltiert und ausgeschildert. Sie können vor den ersten Bussen in Þingvellir sein, dort zwei Stunden bleiben, bei Friðheimar oder an einer Tankstelle essen und am Gullfoss ankommen, wenn der Nachmittagsandrang nachlässt.

Eintritt kostet nirgends etwas, Parken schon. Þingvellir verlangt Parkgebühr. Der Krater Kerið nimmt einen kleinen Eintritt, den Sie als Kerið Admission für 4 € vorab bezahlen können, damit Sie im Wind nicht am Kartenleser hantieren.

Der Nachteil: der Winter. Von etwa November bis März liegen auf der Straße 36 über die Mosfellsheiði Eis und Schneeverwehungen, und die Strecke kann für Stunden gesperrt sein. Prüfen Sie road.is vor der Abfahrt und noch einmal in Þingvellir. Wenn Sie noch nie auf Eis gefahren sind, ist der Bus in diesen Monaten die richtige Entscheidung — nicht die ängstliche.

Selbst fahren kostet außerdem die Erklärung. Þingvellir ist ein Feld aus Gras und Spalten, bis es Ihnen jemand erklärt. Lesen Sie die Tafeln am Hakið, oder vorher unseren Þingvellir-Ratgeber.

Unser ehrliches Fazit

Am ersten Tag der Bus, danach das Auto. Bei drei Nächten oder weniger: Bus nehmen, Mietwagen ganz weglassen. Sie hätten gar keine Zeit, ihn sinnvoll zu nutzen. Wenn Sie eine Woche in Island sind und der Wagen ohnehin vor dem Hotel steht, fahren Sie die Runde selbst, starten Sie früh und geben Sie Þingvellir die Zeit, die ein Reisebus nicht hergibt.

Der Kompromiss bleibt in beide Richtungen echt. Der Bus kostet Sie Flexibilität und schenkt Ihnen eine Führung. Das Auto kostet Sie die Führung und im Winter etwas Nerven. Wir würden beim ersten Besuch den Kleinbus nehmen und beim zweiten den Wagen.